Ob Fußgängerbrücke oder sechsspurige Autobahnbrücke – jede Brücke muss auf die Besonderheiten der Nutzung und der Belastungen, des Baugrundes und des zu erwartenden Verkehrs abgestimmt sein. Die ständig wechselnden Belastungen lassen die verwendeten Werkstoffe ermüden, was in entsprechenden Nachweisen der Betriebsfestigkeit und in der konstruktiven Ausführung berücksichtigt werden muss.

LGA-Ingenieure prüfen Baubehelfe wie etwa Schalungen und Hilfsabspannungen oder Traggerüste. Neben der Prüfung bei Neu- oder Umbauten von Brückentragwerken gehört auch die Begutachtung, die Ermittlung der Restlebensdauer oder die regelmäßige Überprüfung des Zustandes bestehender Brücken entsprechend DIN 1076 zu den Aufgaben.